Linea Siliqua - San Giovanni Suergiu - Calasetta

Caratteristiche tecniche

Data di apertura: 23 maggio 1926

Lunghezza della linea: 79,322

Scartamento:950 mm

Armamento:rotaie da 25 kg/ml

Pendenza massima:25 mm /m

Raggio delle curve:m 100

Trazione:a vapore

Velocità:a 40 km/h

Stazioni:10

Fermate:6

Comunicazioni di Servizio:telegrafo – telefono sulla tratta San Giovanni Suergiu – Sant’Antioco

Descrizione della linea

La Linea della lunghezza di 79 km presentava un tracciato non molto arduo. Il primo tratto da Siliqua a Santadi merita senz’altro una visita per poter ammirare di persona i maestosi ponti che furono costruiti in brevissimo tempo per superare le asperità del tracciato. In totale costruirono 2 gallerie, 20 ponti e viadotti in muratura e 14 ponti a travata metallica. Le cantoniere furono 55.

Il tracciato come gia detto partiva da Siliqua a pochi metri dall’attuale stazione ferroviaria delle F.S. La linea dopo aver superato attraverso un ponte metallico il rio Cixerri si dirigeva verso il Castello di Acquafredda. Dopo di che iniziava la sua lenta salita fino alla valico di CampanaSissa situato a 29° metri d’altitudine, il punto più alto dell’intera linea. Dopo di esso la linea incominciava una lenta discesa fino a raggiungere dopo 7 k la stazion di Terrubia la linea proseguiva toccando i paesi di Narca ( m127), santadi (99m ) Piscinas (m 67) Giba (m 57) Tratalias (m 17) San giovanni Suergiu (m 13) Sant’antico m2 ) Calasetta m 2.